欧洲是柴油发动机技术发源地，由于柴油的众多特点，从20世纪90年代中开始，欧洲各大汽车公司大力发展柴油发动机技术，并陆续向消费者推广，目前欧洲已成为柴油发动机的“天堂”，超过三分之二的轿车都使用柴油发动机。奔驰、大众、宝马、雷诺、沃尔沃等欧洲**车都有采用柴油发动机的车型。

　　目前欧洲各大汽车公司的柴油发动机技术都较为相似，只是各自的命名不同。

　　德国大众：TDI柴油技术，**早由意大利菲亚特研发，后被大众获得并发展。是目前世界上**的柴油发动机。

　　宝马：D技术，具有功率高，扭矩大的特点，并使用了双涡轮可变截面增压技术。

　　奔驰：CDI技术

　　标志雪铁龙：HDI技术，和德国大众同源同种，也来自与意大利菲亚特。

　　雷诺：DCI技术，2006年前曾因增压涡轮易坏而被质疑其可靠性，随后雷诺对其进行了改进。

　　菲亚特：JTD技术

　　欧宝：TDCI技术，相对于大众的TDI技术，噪音比较大的问题一直没有彻底解决。